هزاران راننده Uber و Lyft خواهان حق تشکیل اتحادیه هستند. آنها با یک نبرد سخت روبرو هستند

ده‌ها کارگر اپلیکیشن که رانندگی می‌کنند و به شرکت‌هایی مانند Uber، Lyft، GrubHub و Doordash تحویل می‌دهند، بعد از ظهر سه‌شنبه در میدان فولی شلوغ شدند و خواستار دستمزد زندگی، دسترسی به سرویس‌های بهداشتی هنگام کار و حق تشکیل اتحادیه شدند.

ائتلاف تازه تشکیل شده به نام کارکنان عدالت برای برنامه ها شامل حدود ۱۰۰۰۰۰ راننده و کارگر تحویل در منطقه مترو است. آنها بخشی از بخش رو به رشد “اقتصاد شغلی موقت” در سراسر ایالات متحده هستند که خواستار شرایط کاری بهتر و به رسمیت شناخته شدن به عنوان کارمندان سنتی و ممتاز بوده اند.

مادر مجرد تینا رافینو که برای Uber و Lyft رانندگی می کند و با اتحادیه رانندگان مستقل سازماندهی شده است، گفت: “هیچ کس برای ما نیست.” “آنها می گویند کاری که ما انجام می دهیم کار کنسرت است. در شهر نیویورک، این یک مهمانی نیست. این یک کار تمام وقت است.”

در میان گروه‌هایی که در روز سه‌شنبه حضور داشتند، UzBER، یک گروه ۴۰۰۰ نفری WhatsApp برای رانندگان برنامه‌های ازبکستانی و روسی بود. Black Car Mafia، یک گروه رانندگان آفریقایی آمریکایی با چند صد عضو. و اتحادیه رانندگان مستقل که شامل ده ها هزار نفر دیگر است.

در بالای لیست شکایات این بود که چگونه اپلیکیشن ها به طور خودسرانه رانندگان را از سیستم عامل خود اخراج کردند. عمران سید راننده گفت سه سال پیش پس از شکایت مشتری از عدم خروج مسافران از خط اتوبوس – ساعاتی که او بخش قابل توجهی از درآمد احتمالی خود را از دست داد، اوبر خود را برای ساعت‌ها مختل کرد.

او به یاد می آورد: “در خط اتوبوس جایی برای پارک کردن وجود ندارد و من بلیط نمی خواهم.” پس از شکایت یکی از مسافران، دسترسی او به اوبر به مدت چهار ساعت به حالت تعلیق درآمد. استاد گفت که او بیش از پنجاه بار برای بازگشت به برنامه ایمیل به شرکت ارسال کرده است، اما فایده ای نداشته است.

“آنها چیزی نمی بینند. آنها فقط شکایت مشتری را می بینند – همین.” «اگر آنها احساس می کنند که ما شریک هستیم، باید به حرف ما گوش دهند، اما آنها [do] به حرف ما گوش نده.”

اوبر به درخواست اظهار نظر در مورد پرونده سید یا تلاش کارگران برای تشکیل اتحادیه پاسخ نداد. سی جی مکلین، سخنگوی Lyft، گفت که این شرکت “متعهد به ادامه همکاری با همه سهامداران، از جمله کارگران، برای پیشبرد کار مبتنی بر برنامه، تعیین سود، و محافظت از استقلال و انعطاف پذیری مورد نظر رانندگان است.”

کارگران برنامه راه پر دست انداز پیش رو دارند. از آنجایی که رانندگان Uber و Lyft به عنوان پیمانکاران مستقل طبقه بندی می شوند، نه کارمندان، آنها طبق قوانین فدرال حق قانونی تشکیل اتحادیه ندارند.

به گزارش سیتی، تغییر قانون ایالتی به کارگران اجازه می‌دهد به اتحادیه‌ها بپیوندند، اما سال گذشته تلاش‌های قانونی در این جبهه پس از بررسی دقیق مدافعان حقوق کار که استدلال می‌کردند این امر حقوق کارگران را تضعیف می‌کند، شکست خورد. سخنگویان رهبر اکثریت سنا آندره آ استوارت کازینز و رئیس مجلس کارل هستی بلافاصله به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

هر گونه تلاش برای احیای قانون در این جلسه بدون شک با مخالفت های مالی خوبی از سوی شرکت های فناوری مواجه خواهد شد.

آنها نمی‌خواهند این کار را انجام دهند.» آن‌ها میلیون‌ها دلار برای مبارزه با آن در کالیفرنیا خرج کردند و شاید همین اتفاق در اینجا رخ دهد.»

اشاره Milkman به نبرد در سال ۲۰۲۰ بین قانونگذار کالیفرنیا و شرکت های اشتراک سواری Uber و Lyft بود. قانونگذار ایالتی این قانون را تغییر داد تا رانندگان به جای کارمندان مستقل طبقه بندی شوند و این امر به آنها امکان تشکیل اتحادیه می داد.

اما این شرکت ها یک کمپین ۲۰۰ میلیون دلاری برای لغو این اقدام از طریق یک همه پرسی در برگه رای راه اندازی کردند. پیشنهاد ۲۲، همانطور که نامیده می شد، به طور موثر قانون ایالتی را لغو کرد، زمانی که ۵۸ درصد از رای دهندگان طرفدار شرکت های اشتراک گذاری سواری بودند.

اما در داخل نیویورک، کارگران اپلیکیشن چند پیروزی به سختی به دست آورده اند. قوانین جدید تصویب شده توسط شورای شهر نیویورک در پاییز گذشته حداقل دستمزد کارگران تحویل را تعیین می کند. برنامه‌ها باید نکات مشتریان را فاش کنند و از رستوران‌ها بخواهند که به کارگران تحویل‌دهنده اجازه دهند از حمام خود استفاده کنند. میلکمن گفت که اگرچه تغییر در قانون کار در مقیاس سراسری بعید است، اما در نیویورک حرکتی وجود دارد که می‌تواند به نفع رانندگان و کارگران تحویل‌دهنده منحرف شود.

میلکمن گفت: «بسیاری از مردم مزایای این بخش از اقتصاد را تجربه می‌کنند و من فکر می‌کنم وقتی یاد می‌گیرند کار کردن چقدر سخت است، بسیار وحشت زده می‌شوند. مردم در موقعیتی نیستند که این را تغییر دهند. باید از قانون نشات بگیرد.»

رژیم آنلاین دکتر روشن ضمیر https://rdiet.ir/ رژیم کتوژنیک دکتر روشن ضمیر